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案例分享
電伴熱帶地下車庫(kù)坡道的融雪化冰

    該地下車庫(kù)的坡道融雪化冰工程位于內(nèi)蒙地區(qū);經(jīng)過(guò)多方論證,要達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間、實(shí)時(shí)、自動(dòng)控制的目的,最終采用電伴熱帶融雪化冰的解決方式較為適合。主要解決居民住宅區(qū)內(nèi)地下車庫(kù)入口的坡道處,在寒冷冬季大雪封道、地面雨水結(jié)冰時(shí),防止因路面濕滑而造成事故。

 

電伴熱帶坡道融雪化冰圖


    地下車庫(kù)入口處的兩邊有高層住宅樓遮擋,采光少,且道路坡度較大。當(dāng)?shù)氐亩韭L(zhǎng)寒冷,最低氣溫近零下35攝氏度。遇到雨雪天氣時(shí)車輪會(huì)打滑或溜坡,容易發(fā)生危險(xiǎn)情況。該地下車庫(kù)入口處的電伴熱帶融雪化冰主要步驟是:選擇具有防腐、金屬編織層的恒功率電伴熱帶,將伴熱帶固定在鋼筋結(jié)構(gòu)上,起到抗拉伸和抗碾壓的作用(如下圖);再面覆蓋5cm左右的混凝土(具體厚度根據(jù)方案設(shè)計(jì)要求),起到導(dǎo)熱和保溫的效果。

 

恒功率電伴熱帶固定在鋼筋上

 

坡道融雪化冰的電伴熱帶施工


    該地下車庫(kù)入口的坡道融雪化冰之所以選擇恒功率電伴熱帶,主要是為了適應(yīng)內(nèi)蒙古地區(qū)的氣候環(huán)境使用要求。采用恒功率伴熱帶的最大使用長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)千米,減少了現(xiàn)場(chǎng)多回路的設(shè)置;不會(huì)產(chǎn)生低溫環(huán)境下的啟動(dòng)電流迅速升高,保持恒定的功率輸出;可實(shí)時(shí)開啟,也可根據(jù)要求設(shè)置自動(dòng)開啟或關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的自動(dòng)化控制的目的;這種恒功率電伴熱帶的最高溫度能達(dá)到180度以上,再冷的氣候環(huán)境下也能達(dá)到坡道融雪化冰的效果。

 

相關(guān)信息:路面電伴熱融雪化冰

 

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